スタッフブログ

   
2015/03/29 　ショールームダイアリー  チーフセールス 山口　隆明
あ、あれ？エンジンがかからない？
山口　隆明 / ヤマグチ　タカアキ
[チーフセールス]
 

「さっきまでエンジンかかっていたのに、エンジンがかからない」

↑

駐車場から出庫の際に、こんな経験をされた方いらっしゃいますか？

 

さて何が起きたのでしょうか。

それでは検証していきましょう。

※この話はノンフィクションです

 

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お客様「キーが回らなくてエンジンがかからない、どうすればいいですか？」

 

私「ご迷惑をお掛けして申し訳ございません。」

　 「ハンドルについては如何でしょう、全く動きませんか？」

 

お客様「固くなって動きません。」

 

私「ハンドルロックの可能性があります。このままお電話よろしいでしょうか？

 

続く

 

～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ ～ 

 

お車について詳しいお客様は、説明は要らないですね。

 

それでは、あまり詳しくない方のためにワンポイント講座です！

 

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ハンドルロック                 

 

 ハンドルロックは、車のステアリングを金属のシャフトで固定して、

動かなくさせる盗難防止装置です。

また、解除には専用のイグニッションキーが必要となります。

 

要するに、皆様がいつもエンジンをかけて頂いているキー

で解除することが可能です！

 

それでは次にハンドルロックの解除方法についてご説明致します。

 

                    

 

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①右手でキーをもち、左手でハンドルをにぎります。

②ステアリングを左右に大きくふりながら、キーを回します。

※「カチャ」という音とともにハンドルが動くまでチャレンジして下さい

※①と②は同時に行って下さい

 

 

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私「如何でしょう？、ハンドルが動くようになりましたか？」

 

お客様「ハンドルが動くようになって、キーもまわりました！」

 

私「では、いつものようにエンジンをかけてください。」

 

お客様「あっ、かかりました！ありがとうございました」

 

終わり

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実は意外と多いお問い合わせです。

エンジンがかからないシーンに遭遇したらまずお試し下さい。

 

そのほかの原因や、やり方がｲﾏｲﾁ分からないといったお客様は

遠慮なくお問い合わせ下さいませ。

 

 

 
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